本篇文章给大家谈谈汽车评测瑞虎8，以及瑞虎8 评测对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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核“芯”零部件无衰减!底盘完好如初!超10万公里的瑞虎8
1、瑞虎8版底盘采用前轮驱动结构，前麦弗逊后多连杆双独立悬架，在同级别自主和合资车型中是主流。作为悬架的导向部件，下摆臂上的橡胶套在使用后最容易变形硬化，导致底盘异响。
2、对于底盘很多容易外露的部件和管线，瑞虎8也都做了妥善安排，比如排气管藏在底盘内凹的结构里，可有效防止托底导致排气管受损。液压管路和信号线，都藏在车架的靠里位置，保护能力更高。
3、月24日，奇瑞汽车联合中汽中心，对2021款瑞虎8鲲鹏版进行了全车拆解，其中重点向我们展示了底盘、发动机等核心关键部件，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测体验。
4、这款2021款瑞虎8鲲鹏版，搭载了鲲鹏发动机，作为奇瑞发动机技术的杰作，也能代表中国制造的先进水平。
5、瑞虎8的底盘设计了六道纵向加强梁，带来更大扭转刚性，让底盘更加坚固抗造。
6、不论是整车还是发动机，在正常行驶10万公里后，瑞虎8整体结构和各个零部件青春依旧，从整车品质，到底盘工艺、发动机质量，表现出过硬的产品品质和技术实力。
奇瑞瑞虎8致命缺点大揭秘
1、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。
2、从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208个，其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯亮、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等，由此可见瑞虎8在质量方面还有较大的提升空间。
3、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
4、瑞虎8plus缺点有：变速箱低速顿挫，隔音降噪能力一般，操控性较差。变速箱低速顿挫 瑞虎8plus全系***用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。
5、车机卡顿 虽然配有大屏幕和语音助手，但是车机在操作时候的反应比较慢，偶尔还会出现死机重启的现象，语音助手也不够智能，虽然这个问题在奇瑞的其他车型上也有体现，但是依旧不妨碍它成为瑞虎8pro的缺点。
6、尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。首先，这款车的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种非常高大上的感觉。其次，车辆配备了很多高科技配置，比如自适应巡航、自动泊车等，大大提升了驾驶乐趣。
奇瑞瑞虎八的质量怎么样?
1、奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。
2、总体来说，奇瑞瑞虎8在质量方面表现也应该算是比较不错的。凭借自主品牌的优势和全球化***购的优质配件，奇瑞瑞虎8在质量方面堪称一流。如果你正打算购买这款SUV，相信这篇文章对你会有所帮助。
3、奇瑞瑞虎8的质量还不错***用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是1***匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。
4、这说明奇瑞瑞虎8在质量方面存在很多小毛病，给用户带来了很多不便和困扰。因此，消费者在购买奇瑞瑞虎8时需要更加谨慎，注意质量问题，以免在使用过程中出现不必要的麻烦。
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