大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38号汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍38号汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
38号测评过唐dmp吗？
测评过，首先外观是颜值在线。看完比亚迪唐DM的造型设计，当我们进入到车内相信大部分人的感觉会是中看不中用。
除了速度，还有安全、做工、静谧性、交互感等等，显然比亚迪唐DM只做好了速度，在其他方面根本找不出一丝高级感。
38号评过21款逍客吗？
目前为止，38号还没有评过21款逍客，21款逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。[1]
不确定。
因为我不知道“38号”指的是什么，也不知道“21款逍客”具体指哪一代逍客汽车。
如果“38号”指的是某个评测机构或者汽车杂志的评测结果，那么我还不知道是否有对这个车型进行评测。
如果“21款逍客”是指所有的逍客车型中的第21款，那么我的回答也需要考虑到这款车型是否已经发布。
如果有详细的背景信息，我会尽力回答。
1 不确定，需要进一步了解情况。
2 可能有评测机构或媒体对21款逍客进行了评测，但具体情况需要通过查询相关资料或询问业内人士得知。
3 在逍客新车上市后，一般会有一些评测和评论出现，可以关注汽车媒体的报道或车友社区的讨论，了解更多关于21款逍客的评测结果。
38号评过21款逍客
逍客在合资紧凑型SUV当中还算是比较具有性价比的，这辆车很适合家用或者刚工作的人来用，日系车开个***大十来万公里完全没问题，买车就是为了省心，如果以后想换车，日系车的保值率还是蛮高的。
38号凯迪拉克汽车质量怎么样？
质量稳定可靠性不错。凯迪拉克CT5的运动性基础，毕竟作为一款搭载了机械式限滑差速器和电磁悬架的后驱车，它表现出了出色的平衡性和驾驶乐趣，当然运动型轮胎也为全面的性能做出了不可磨灭的贡献。
在日常驾驶表现方面，CT5的变速箱与发动机匹配性格属于平顺为先，油门响应灵敏，但换挡动作却偏慢的组合。会让你感觉顺滑有余而***略逊。
中高速转向手感很好，但低速不够轻盈。在电磁悬架的加持下，车身滤震表现紧绷而柔韧，硬中带有高级感，没有余震和颤动。隔音静谧性总体也能够给到好评，只是运动型轮胎比较挑路面材质。
车内的氛围比较兼顾豪华和运动性。新一代的人机交互界面比过去好用很多。
后排乘坐感受与那些加长轴距的对手相比是明显短板，特别表现在局促的头部空间和坐垫设计。所以凯迪拉克CT5总体上属于一台偏重驾驶诉求的产品。
38号凯迪拉克质量怎么样？一款车型质量可以用销量来代表，尤其是推出市场几年以后仍有不错的销量的车型。凯迪拉克SUV排名30名，市场认可了其质量。凯迪拉克作为二线豪华品牌，一直是二线豪华品牌的领军者，其与上汽的合资历史悠久，连美国总统专属座驾也是凯迪拉克品牌。因此在整车质量方面一直有着不错的口碑。只是其美系车油耗高的问题，对于凯迪拉克而言也不例外。
38号车评资料介绍？
38号车评中心是由独立车评人38号美系性能控（李天扬）创立的一档独立制作并在网络播放的汽车评测类节目。
李天扬，也就是38号车评中心主持人。跟其他车评人有着明显的不同，李天扬的死忠粉丝非常多，并且粉丝粘性也很高。他的车评相对来说时间比较长，经常都是半个小时左右。看他的视频需要一点耐心，虽然过程很枯燥，但是讲的比较全面，比较客观。
车评***每周一准时上线！
优酷：38号车评中心的自频道
微博：38号车评中心的微博
微信号：carreview38
到此，以上就是小编对于38号汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于38号汽车评测的4点解答对大家有用。
