学汽修一年了什么都不会我该怎么办（学汽修一年多了去哪里比较好）

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尽管很多保养师傅都不会犯这种错误，但长个心眼总是好的。

然后才是启动的问题，比如火花塞，配件老化等问题，都是要考虑到的问题，平时注意汽车的保养，必要时及时更换。

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因为缺宾语而且不简洁做了改动），正是那位修车师傅。他焦急地用手不停的比画着，嘴里发出“啊啊”的声音。我不明白他的意思，不知道怎么跟他交流应答（这一句是老师补充的，这样使意思更完整）。

“买的起，修不起”，老百姓发现现在修车越来越贵，这两年消费者用车的维修成本那是明显提升，换一个大灯好几万，换十个大灯你就能买台奥迪Q7的新车了，这主要是因为车的零整比高。

无论是学修车还是学什么手艺？如果这个师傅一直都不肯教你，那你赶快离开那个地方，不要再在那个地方了，浪费你的时间。

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一般在外边学习修车都会有这样一句话，教会徒弟饿死师傅，如果想要师傅认真教你就要看你和师傅之间的关系了。没事，多聊聊天。请他吃顿饭喝喝酒拉好关系，另外眼中还是要有活。比较考验人际交流能吧，根据个人而定的。

不要抱怨什么，你自己想想看。要是你是师傅你喜欢用那种人，不要想太多，这一行就是时间磨出来的，要积累，你可以自己房勤快些，多长个眼色，多和师傅沟通，细节方面也很重要的，我刚开始也是一样的。

师傅领进门修行靠自己。自己要肯吃苦，不要怕累怕脏，修车肯定是和油污打交道的。有活干要冲在前面，不要畏手畏脚，当然要注意安全生产。和师傅搞好关系，关键是师傅肯教你技术，你肯学，那你还怕什么那。

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先多看书，记得不是汽车维修类，没必要的，因为你根本看不懂。先学汽车构造和原理的书籍，从零件作用，到汽车原理的详细讲解，花一个月看完后，至于汽车维修的书看不看都没关系，我觉得不重要了。

如果学修车，就请问他教了你什么。没教？对不起，去劳动局告，没有合同的情况公司赔双倍工资，而且必须按国家当地当工种最低工资发放。这种师傅别跟了，直接告吧，或找律师在划得来的情况下。

1、如果想要把全部技术都学会那肯定不能急于求成，就像走路一样需要一步一个脚印，才能掌握好汽修技术。

2、在汽修厂跟着师傅学了两年感觉没学到什么，洗可能是比较普遍现象，师傅带徒弟，还真的需要自身积极主动钻研。这种情况下可以选择一个专业的汽修学校，系统全面学习，只要学一段时间，出来就业不用愁。

3、我也是学汽修出身，可是却没有继续坚持下来，因为天天挖抓打黄油，指甲缝里根本清理不干净，但是，当时同门的如今坚持下来的基本工资都过W了，有利有弊吧，我觉得这个主要还是个兴趣。喜欢它，爱好钻研，才能做成一番事业。

建议去专业学校。如果是高新的汽车技术，像无人驾i驶、智能网联这些，强烈建议您去专业的汽版车权类院校进行学习，一般正规院校有系统的培训方式，还有先进的设备可以实操，这些是随便找一个汽修店去当学徒远远不能相比的。

在汽修厂跟着师傅学了两年感觉没学到什么，洗可能是比较普遍现象，师傅带徒弟，还真的需要自身积极主动钻研。这种情况下可以选择一个专业的汽修学校，系统全面学习，只要学一段时间，出来就业不用愁。

你是初中毕业生，建议你报一个中专或者是技校。好的中专和技校是教技术的，毕业后还会分配到国企上班。首先你能学到技术，其次就业有方向。现在这中专学费，都是比较低的。

学习修汽车还需要与师傅打好关系，多虚心请教学习，除了能调高自己的维修效率，还能请教到一些“经验”，减少踩坑。

所以你首先要调整心态，不要急于求成，已经学了两三年了就要坚持到底，不然就是半途而废前功尽弃了。其次要改变学习态度，一定要用心对待，要研究，现在网络如此发达，不懂不会去网上查一下。

我觉得他要么是学错了车型，要么就是没有学会，能够坚持学三年，还学不好的可能性很小，应该是个人的原因，而不是修车这个行业的原因。

学不会，那看自己有没有认真学，老师有没有认真教，学习设备怎么样。总之想学好，自己努力最重要，如果时间充足，还是建议去专业的靠谱的学校看看，对比学校和学徒有啥区别。哪个更适合自己。希望能帮到你。

两年时间其实并不短，对于一个学车的新手来讲也许并不足够，所以说楼主可以再跟师傅说说情况，在学习一年两年再出售。不管怎么说，有师傅带着总是要归好的，自己去探索和休息还是比较困难的。

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