大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达明锐脚垫的问题，于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达明锐脚垫的解答，让我们一起看看吧。
斯柯达明锐脚垫尺寸？
斯柯达明锐的脚垫尺寸为，前脚垫尺寸:740mm×510mm ，后脚垫尺寸:500mm×510mm 。
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首先我们选购汽车脚垫主要考虑耐磨、耐脏、安全、环保、美观度这几个方面，而这些主要和汽车脚垫的材质和设计有关。
斯柯达明锐刹车停车颤抖？
汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
请问下雨后斯柯达明锐轿车驾驶室脚垫下有水是哪里漏水造成的?请大家帮我分析分析？
您好，如果没遇到雨水天气，请检查空调排水管是否堵塞，导致空调水排不出去流到驾驶室脚垫下面，如果天气下雨了，请检查天窗排水管和车门密封条是否有漏水的地方，希望能帮到您！
斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？
斯柯达速派定位为中型轿车，与大众迈腾和帕萨特是兄弟车型，发动机，变速箱和底盘制造三大件相同，但是价格水平更低，目前优惠力度很强，性价比很突出
斯柯达速派330舒适版全款落地
指导价格：19.69万，目前优惠4万左右，优惠完15.69万左右，保险6000左右，购置税，上牌和强制险共1.6万左右，全款落地共17.8万左右
全新斯柯达速派依然使用家族式外观设计，整体的外观非常稳重大气，商务感很强，并且有一定的时尚感和年轻感，前脸的L形日间行车灯辨识度很高，整体车身线条流畅，尺寸很符合级别标准，车身比例非常协调，整体颜值很有竞争力，符合当下的流行标准
斯柯达速派整体座舱设计很大众感，整体的布局和设计与大众车型基本一致，速派整体的做工用料很不错，运用了大量的软性材质，并且有少量的真皮材质，配置方面也很丰富，主流配置和基础配置都很齐全，在同级别车型中表现处于中上游状态
斯柯达速派330版本搭载了低功率的2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的动力很充沛，驾驶平顺性很高，驾驶感和操控感也不错，城市使用动力很富余，高速表现很强，稳定性很高，动力输出非常线性，中后段加速很迅速
总结：斯柯达速派整体的品牌力表现中规中矩，产品力很突出，整体实力很强，目前优惠力度很大，性价比不错，还是很值得选择的
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
从去年年底就一直开始看车，看车的价格区间跨度也很大，从10万左右的朗逸到20多万的迈腾帕萨特都有所考虑，有时候感觉汽车就是个代步工具，买个便宜稳定的就可以。但有时又感觉买都买了不如一步到位，赚钱就是用来花的，直接买个中级车心里舒坦。
大众1.4T发动机动力其实就可以了，但由于生活在城市里，很多网友都反应了这款干式双离合变速箱经常在路况不好的地区使用故障率还是挺高的，于是一直就比较犹豫。而大众迈腾和帕萨特330版本选择贷款的话，20万都很难落地。所以之后才考虑的斯柯达速派，三大件和大众迈腾一样，同是MQB平台，价格却要便宜很多。虽然实际用料做工以及品牌力度跟大众相比还有差距，但也算把钱都用在刀刃上，关键是价格合适。
当时看的18款斯柯达速派，330舒适版优惠完裸车15万多就可以拿到，全款购车落地17万左右，贷款接近18万，但是18款是国五车型，于是一直就等国六[_a***_]。结果等来了19款车型，虽然是小改款，但是330舒适版增加了全液晶仪表盘，全新的中控显示屏，全新的触控空调面板，还增加了副驾驶电动座椅调节，远近光led灯，日间行车灯和仿皮座椅等配置，产品力方面完全提升了一个***。尤其是全液晶仪表盘和触控空调控制区的加入，让有廉价版大众之称的斯柯达瞬间有了奥迪的感觉。不过价格也有所上升，330舒适版由老款的18.98万变成了19.69万，价格上涨大约7000块钱。
新速派刚上市一直没有优惠，去4S店问了几次都是现金优惠1万元，综合优惠2万元这样的说法。但心里基本已经情定速派330舒适版，万事俱备只欠降价。4S店小哥也看出了我购车的意图，并承诺我一有价格变动就通知。终于在19年10月车展上，斯柯达速派开始大放价，贷款优惠力度最高谈到3.2万元，并且4S店承诺今年年底之前不会再比现在的价格便宜。虽然没有达到理想中的4万元优惠，但配置确实提升明显，真等到4万元可能要到明年的今天，于是差不多就定了。
速派TSI330舒适型是2.0T最低配，指导价18.69万。如果裸车13.78万，那么就是优惠了近5万元，这个价格还是相当给力的，我认为值得购买。
速派的动力总成和大众一样，330TSI搭载2.0T低功率版，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，之家测试的0-100km/h加速为8.16秒，这个动力对于一台居家取向的B级车来已经不错了，完全能满足大多数人的动力需求。不过，根据38号的测试，同样动力的迈腾和帕萨特可以跑进8秒，不知道是斯柯达和大众的调校差异还是环境因素所致。
和高功率版强调动力性不同，它主打热效率，低负荷时可以切换到米勒循环提高热效率，从而提高燃油经济性。在38号的测试中，同样动力的迈腾和帕萨特跑出了城市7个油、高速6个油的水平，速派应该也不会差太多。配合标称68.5升的大油箱，这车加满油跑1000公里不是什么难事儿。
双离合虽然多年来一直不断优化，但毕竟结构没有本质改变，仍然不擅长低速走走停停，所以堵车严重的人慎选。倒不是怕坏，主要是驾驶感受不好，增加堵车的焦虑。
速派的另一大优势就是空间，不仅后排宽敞，而且还有斯柯达招牌的掀背尾门，大大提高了速派作为轿车的后备厢装载能力和便利性。唯一的缺点是中央地台太高，不适合长时间坐满五人。
斯柯达的品牌定位低于大众，内饰的风格确实比大众更“劝退”，塑料感比较强，好在功能性方面还不错，属于实而不华型，看着难受用着舒服。不在意这个内饰的完全可以入手。
大众仪表盘的速度表刻度一向喜欢采用前松后紧的不等距设计。但速派这个液晶仪表居然用了一种“清新脱俗”的紧-松-紧刻度：0-40km/h每个刻度为10km/h，40-100km/h每个刻度为5km/h，而100km/h以上又恢复成每个刻度10km/h，显得有点儿乱。
速派的综合产品力在同级别不算面面俱到，但关键是价格便宜啊。裸车13万多买一台动力不错、油耗不高、续航很长、空间很大的B级车，我认为还是比较实惠的。
到此，以上就是小编对于斯柯达明锐脚垫的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达明锐脚垫的4点解答对大家有用。
