大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于14种新能源的问题，于是小编就整理了1个相关介绍14种新能源的解答，让我们一起看看吧。
性价比高的新能源车有什么推荐吗？
新能源的小车，必须选择上海通用五菱宏光mini EV，这个性价比最高了，都快贴近老年代步车了，而且是正规的新能源电动汽车，可以上牌，可以上高速。
其实看你在什么地方了，如果你在小城市，也不禁止老年代步车的话，买辆老年代步车还是很不错的，不用上牌不用驾照，某宝上看一下，一万多都有各种款式的，这种可谓性价比最高了，但是只能通勤用，毕竟续航太短，而且也无法上高速。
但是如果在中大型城市，那么五菱宏光这款Mini EV真可以，其实Mini EV之前也有很多纯电动小车，这种算是A00级别的电动小车，但是价格一直在5、6万及以上，所以市场一直开拓不了，但是Mini EV直接把裸车价打到了2.88万之后，发现市场销量非常不错，才上市几个月，月月都是电动汽车销售冠军，而且是正规车，可以上牌，需要驾照，速度最高105公里每小时，用的也是锂电池。上个月已经是3万多辆的销售量。
其实别的不是不推荐，主要是对于电动汽车来说，目前还是初级阶段，预算如果本来就紧张，那就量入为出，看销量最好的，否则买了一辆车，市场保有量一共几百上千辆车，那未来售后就是很麻烦的问题。
如果你预算高一些，那么就直接推荐特斯拉的model 3了，这个不管说什么工业垃圾，说什么装配不好，但是性价比高呀。也是看销量就知道了，五菱宏光Mini EV下面就是特斯拉了。
买车建议自己多去试驾下，否则很容易被忽悠走了，毕竟买车还是看钱包说了算。
国产新能源目前如果说比亚迪第二的话估计没人敢讲第一！环保标准的日益严格，油价的不断攀升，政策对新能源汽车的大力扶持都加速了新能源汽车的市场份额成倍的增长。
推荐1 比亚迪秦EV450:
最新的EV450更加时尚和年轻化，2670mm的轴距赋予了它不错的空间表现。最大功率160Kw,峰值扭矩310N.m，换装三元锂电池组，续航里程最大可达480Km。全新电池组温控系统，对电池寿命和受温度影响的续航能力明显提升。
在燃油车市场表现一般的北汽开始发力新能源汽车，并且销量增长势头飞快。同样使用的三元锂电池组，配备最大功率160Kw，最大扭矩300N.m的永磁同步电机，快充电量30％至80％仅需半小时，综合续航里程450Km。外形基于绅宝D50全新打造，大气简洁又不失动感时尚，加上亲民的价格，应该会有不错的市场表现！
推荐3 荣威ERX5 EV400:
也许是我们对SUV车型的情有独钟，也许是荣威燃油版rx5的成功设计，反正荣威新能源ERX5拿下了今年北京新能源1至4月份上排量的第一名。320公里的综合续航里程现在来讲只能算中等水平了。但他超大简洁的中控大屏，全景天窗，手机互联车联网等高端配置也许同样是征服消费者的砝码！
衡量新能源性能最重要的几个指标是续航里程，功率，最大扭矩和加速度。它代表和反应了一款车型的两个核心部件性能:一是电机，二是电池组。因此在选购时需要格外留意。
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这两年，身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴，上到土豪级别的ModelX，中有小资情调的ES6,model3，玩票性质的小鹏P7，下到经济适用的比亚迪E2，欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头，不过熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度试驾纯电车之后，这个***被我暂缓了，今天来聊聊具体的原因，其中最最重要的原因也是大家最为关心的：买电动汽车到底省不省钱。
现阶段买电动车，大概率没法为你省钱
首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴，尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元，而且购买新车也能省下一大笔购置税，但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事，比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收？实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬，model3上一次降价之前，有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车，卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱，朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天，马斯克宣布model3官降，这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想，那就不急着卖了，等个有缘人亏就亏一点，一等2个月，车价越折越多，迄今还烂在手里。
想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？
在我心中，如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车，你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验，加速的畅***，更具科技的驾乘体验，无视油耗的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下，日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航，比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海，冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题，他的建议是可以尝试不开AC的情况下开空调，玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决，这样能最大限度地保证能耗保持在20以内，续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试，等到实际验证之后再来交流。
想要性价比买什么？
老生常谈，想要追求性价比，省钱，买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车，你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中，自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪E系列表现不错，比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现；欧拉的几款猫颜值都在线，实际使用的能耗表现也不差，保值率比较差，建议入手就不要考虑卖了，努力多开；最近爆火的宏光miniEV堪称性价比之最，试驾后有两个问题比较突出，一是没有气囊如果需要上高速不建议购买，二是座椅高度不可调的问题，对身高175以上的男性来说很不舒适。
总之，购买纯电车想要获得高性价比，就选择15W以内的准没错。
比亚迪！汉EV，汉DM，唐EV，唐DM，秦EV，秦DM，元EV，宋，maxDM。就看你想买纯电动还是插电混动，看你准备多少钱，看你想买什么级别的车，再就是看你能不能装充电桩，能装，纯电与插电混动都行，不能装仅能家用插座充电那就买插电混动。建议只要有比亚迪可选，别的品牌一律不考虑。新能源车的三大件是电池电机电控，全球车企中三者都做的仅比亚一家，且从2008年就有产品问世
到此，以上就是小编对于14种新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于14种新能源的1点解答对大家有用。
